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聊城车主如何改装汽车隔音?

来源:liaochengdongjun  |  发布时间: 2020-09-29  |   次浏览

在平时生活中,由于车噪、胎噪、路噪等各种不同声音交杂在一起,使得汽车在行驶过程中,出现让人烦躁的噪音。然而,也有车友对汽车隔音问题之后的效果提出一些质疑,认为汽车升级隔音之后所屏蔽噪音的效果影响甚微甚至没效果,还会增加车辆的负重、从而增加油耗,这主要是车友选择的隔音产品的品牌和品质不当导致。汽车隔音应该怎么选择、怎么做呢?

首先,汽车的全身都是噪音源

汽车的噪音来源到底在哪里呢?有针对性地分析找出车上不同的噪音来源,才能实现对症下药,汽车噪音有四个主要源头:发动机噪音、轮胎噪音、空气中的噪音和车身结构造成的噪音。

1.发动机噪音。 除了发动机机体发出的机械声音外,还包括进气系统噪音,即高速气体通过空气过滤器、进气管、气门进入气缸,在流动过程中,会产生一种很强的气动噪音。 发动机噪音主要由挡火墙和驾驶室前地面引入驾驶舱。

2。 轮胎噪声。 一般轮胎噪声主要由三部分组成: 一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音;二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音;三是路面不平造成的路面噪音。

3.空气噪音。首先是风燥,就是由于车身周围气流分离导致压力变化而产生的噪声。其次是风漏,这是由驾驶室及车身缝隙吸气而与车身周围气流互相作用而产生的噪音。***后是其他噪音,包括空腔共鸣等等。

一:卸下车门内衬板。

二:静音材料安装。清除门内脏污、油污和残胶,如不清除干净,减振材料不易粘贴,并容易脱落,用预处理剂涂将要粘贴的表面做减振前预处理。

三:贴减振、吸音材料。剪裁适当大小的减振材料粘贴于门内,并用胶刮板均匀刮减振材料表面,使其充分黏附于车门内,剪合适尺寸的吸音材料粘贴于减振材料商,粘贴时要以扬声器背面为中心。

四:适当应用胶管。如果粘贴中影响到开关把手的活动,就在门开关把手上安装配线软管。

五;贴反音材料。剪合适尺寸的反音材料粘贴于内衬板上,并用胶刮板均匀的施压,使其充分粘附于内衬板上,不要粘贴内衬板装插头使用的小孔。

六:贴密封材料。在扬声器周围和固定板周围粘贴密封材料。

汽车隔音,顾名思义是通过施工实现车内隔音,使驾乘环境更安静。很多车主做汽车隔音是为了改造汽车音响效果,选择好品牌和专业店做出来的效果会比较明显。

现在市场上的隔音材料有很大差别,挑选原则是选择专业的隔音改装店,挑选隔音材料施工简易、材料环保,重点是隔音材料材质较轻的产品。这里给想改装汽车音响和汽车隔音的车主推荐聊城东骏汽车音响改装!

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